BMW N47 alkūninis velenas 2.{2}} DYZELINIS N47D20 VARIKLIS
Serija: BMW
Variklio modelis: N47D20 (dyzelinis 4 cilindrų) WS-317
OE numeris: 77979750600
Grynasis svoris (kg):13
Visas ilgis (mm):451
- produkto pristatymas
Produkto charakteristikų parametrai:
Serija |
BMW |
Variklio modelis |
N47D20 (dyzelinis 4 cilindrų) WS-317 |
OE numeris |
77979750600 |
Grynasis svoris (kg) |
13 |
Visas ilgis (mm) |
451 |
Velenas (mm) |
55 |
Švaistiklis (mm) |
50 |
Eiga (mm) |
90 |
Pavara |
Įrengtas |
OEM priedas |
11217803479 |
BMW N47 Alkūninis VELENAS yra svarbiausia variklio dalis. Jis neša jėgą, perduodamą švaistiklio ir paverčia ją sukimo momentu per alkūninio veleno išėjimą ir įjungia kitus variklio priedus. Dyzelinis BMW N47 Variklis Alkūninį veleną veikia besisukančios masės išcentrinė jėga, periodiškai besikeičianti dujų inercinė jėga ir slenkamoji inercinė jėga, todėl alkūninį veleną veikia lenkimo ir sukimo apkrovos. Todėl N47 variklio alkūninis velenas turi būti pakankamai tvirtas ir tvirtas, o kakliuko paviršius turi būti atsparus dilimui, veikti tolygiai ir turėti gerą pusiausvyrą.
N47 alkūninio veleno gesinimas ir grūdinimas
Gesinimo procesas ir tikslas
●Ruošinio kaitinimas iki austenitinimo temperatūros ir palaikymas tam tikrą laiką, o po to aušinimas didesniu nei kritinis aušinimo greitis, kad būtų gautas martensitinės struktūros terminio apdorojimo procesas.
●Tikslas – pagerinti ruošinio kietumą ir atsparumą dilimui
Grūdinimo žemoje temperatūroje procesas ir paskirtis
●Šiluminio apdorojimo procesas, kurio metu atšaldytas plienas vėl pašildomas iki 250 laipsnių, kad būtų išsaugota šiluma, o po to atšaldomas.
●Siekiama išlaikyti aukštą grūdinto ruošinio kietumą ir atsparumą dilimui bei sumažinti aušinimo liekamąjį įtempį ir trapumą.
Populiarus Žymos: bmw n47 alkūninio veleno 2.0 dyzelinis n47d20 variklis, Kinija bmw n47 alkūninio veleno 2.0 dyzelinio n47d20 variklio gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti