Variklio alkūninio veleno ašinis tarpas

Variklio alkūninio veleno ašinis tarpas taip pat žinomas kaip galinis alkūninio veleno prošvaisa. Variklio veikimo metu dėl per mažo tarpelio detalės dėl karščio gali išsiplėsti ir užstrigti; Per didelis tarpas sukels ašinį alkūninio veleno judėjimą, pagreitins cilindro susidėvėjimą ir turės įtakos vožtuvo laikui bei normaliam sankabos veikimui. Todėl atliekant variklio techninę priežiūrą reikėtų patikrinti šio tarpo dydį ir reguliuoti tol, kol jis bus tinkamas.

Alkūninio veleno ašinis tarpas reiškia tarpą tarp guolio traukos galinio paviršiaus ir kakliuko padėties nustatymo peties. Jei tarpas per mažas, mašina išsiplės ir užstrigs; Per didelis tarpas ir judėjimas pirmyn bei atgal sukels nenormalų stūmoklio švaistiklio grupės komponentų susidėvėjimą, o traukos guolio įvorės arba atraminės poveržlės paviršius palaipsniui nusidėvės, dėl to pasikeis prošvaisa ir susidarys ašinis poslinkis. Todėl montuojant alkūninį veleną reikia patikrinti alkūninio veleno ašinį tarpą.

Patikrinimo metu pirmiausia prijunkite alkūninio veleno padėties petį prie vienos guolio traukos galinio paviršiaus pusės, laužtuvu paspauskite alkūninį veleną link galinio galo, o tada jutimo matuokliu išmatuokite tarp alkūninio veleno peties ir atraminio guolio korpuso arba poveržlės. .

Alkūninio veleno ašinis tarpas paprastai yra 0.05-10 18mm. Jei ašinis tarpas yra per didelis arba per mažas, pakeiskite arba suremontuokite atraminį guolį arba atraminę poveržlę, kad galėtumėte sureguliuoti.