Susidėvėjusio alkūninio veleno remontas

Paprastai tariant, kakliuko skersmuo yra mažesnis nei 80 mm, o apvalumo ir cilindriškumo paklaida viršija 0,025 mm; Arba kakliuko skersmuo didesnis nei 80 mm. Alkūniniai velenai, kurių apvalumo ir cilindriškumo paklaidos viršija 0,0400, neremontuojami ar šlifuojami pagal nurodytus matmenis, taip pat prieš perkant nurodytus matmenis po vibracinio paviršiaus padengimo, chromavimo, skardinimo negalima šlifuoti ir neremontuoti.

1. Alkūninio veleno šlifavimas

Alkūninio veleno kakliuko šlifavimas pagrįstas alkūninio veleno korekcija. Alkūninio veleno šlifavimas ne tik atitinka techninius reikalavimus dėl matmenų tikslumo ir kakliuko paviršiaus paviršiaus šiurkštumo, bet ir atitinka formos tolerancijos reikalavimus. Šlifuodami alkūninį veleną, užtikrinkite kiekvienos kakliuko ir švaistiklio kakliuko ašies koaksialumą bei lygiagretumą tarp dviejų ašių linijų ir apribokite alkūninio veleno radialinę paklaidą. Užtikrinkite padėties ir kampo tarp švaistiklio kakliukų tikslumą. Alkūninio veleno šlifavimas dažniausiai atliekamas naudojant tam skirtą alkūninio veleno šlifuoklį.

2. Švaistiklio kakliuko šlifavimas

Dėl netolygaus švaistiklio kakliuko susidėvėjimo atsirado du šlifavimo būdai – ekscentrinis ir koncentrinis šlifavimas.

Koncentrinis šlifavimas reiškia, kad švaistiklio kakliuko ašies padėtis po šlifavimo išlaikoma tikra, tai yra, alkūninio veleno spindulys ir paskirstymo kampas išlaikomi tam tikri. Šlifuojant alkūninį veleną dažnai naudojamas koncentrinis metodas, kad alkūninio veleno spindulys būtų pastovus ir dyzelinio variklio suspaudimo laipsnis būtų pastovus, tačiau kiekvieną kartą šlifavimo kiekis yra didelis. Šiuo metu, naudojant automobilius, kapitalinių remontų skaičius sumažinamas, o koncentrinis metodas gali užtikrinti, kad variklio veikimas išliks nepakitęs.

Ekscentrinio šlifavimo metodas nustato šlifavimo vietą pagal susidėvėjusį švaistiklio kakliuko paviršių. Šiuo metu pasikeičia kakliuko vidurio padėtis ir alkūninio veleno spindulys. Paprastai alkūninio veleno spindulys po šlifavimo yra didesnis nei pradinis alkūninio veleno spindulys, todėl padidėja suspaudimo laipsnis ir netolygūs įvairių cilindrų pokyčiai. Tuo pačiu metu bendras alkūninio veleno masės centras nėra alkūninio veleno kaklelio vidurinėje linijoje, todėl alkūninis velenas yra disbalansas ir alkūninis velenas juda. Todėl, šlifuodami švaistiklio kakliuką, kuo labiau sumažinkite švaistiklio spindulio padidėjimą, kad nelyginių ir lyginių švaistiklio kakliukų vidurio linijos bendraašiumo paklaida būtų mažesnė nei 0,10 mm, kad užtikrinti pusiausvyrą švaistiklio veikimo metu.