Kaip pataisyti alkūninio veleno ašinį tarpą

Alkūninio veleno ašinis tarpas taip pat žinomas kaip galinis alkūninio veleno prošvaisa. Variklio veikimo metu dėl per mažo tarpelio detalės dėl karščio gali išsiplėsti ir užstrigti; Per didelis tarpas sukels ašinį alkūninio veleno judėjimą, pagreitins cilindro susidėvėjimą ir turės įtakos vožtuvo laikui bei normaliam sankabos veikimui. Todėl atliekant variklio techninę priežiūrą reikėtų patikrinti šio tarpo dydį ir reguliuoti tol, kol jis bus tinkamas.

1) Patikrinimo būdas:

Stumdami alkūninį veleną pirmyn ir atgal ašine kryptimi, valdiklio indikatoriaus kontaktu prispauskite prie alkūninio veleno arba smagračio galinės pusės, kad pamatuotumėte alkūninio veleno ašinį judėjimą;

B Alkūninis velenas gali būti nukreiptas į apačią išilgai veleno galo ir išmatuotas tiesiai tarp traukos paviršių naudojant jutiklinį matuoklį.

2) Reguliavimo būdas: modeliuose, kuriuose naudojami flanšiniai pagrindiniai guoliai, alkūninio veleno traukos guoliai, siekiant apriboti ašinį judėjimą, ant guolio traukos krašto yra nusidėvėjimui atsparus lydinys, kurį galima subraižyti. Modeliuose, kuriuose ašiniam tarpui apriboti naudojamos traukos trinkelės arba traukos plokštės, traukos trinkelių arba traukos plokščių storis gali būti pakeistas. Neorganinio termoizoliacinio skiedinio maišytuvo modeliui (pagrindinis guolis ir atraminis guolis yra integruoti korpuse) tai galima išspręsti reguliuojant pagrindinio guolio dangtelio galinio paviršiaus tarpiklio storį.